久久福利一区二区,午夜呻吟亚洲精品中文字幕在上面,国产精品美女久久久另类人妖,午夜日韩在线,中文字幕高清在线免费播放,毛片a在线,久久久久久久精

智駕和機(jī)器人領(lǐng)域的人才需求在2025年呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)。2025年4月的新發(fā)崗位量相比2024年1月暴漲28倍。多家企業(yè)高薪招聘核心技術(shù)崗位，AI科學(xué)家/負(fù)責(zé)人崗位平均月薪11.2萬(wàn)元，大模型算法崗位平均月薪7.2萬(wàn)元。

以上數(shù)據(jù)來(lái)自脈脈高聘6月26日發(fā)布的《智駕和機(jī)器人領(lǐng)域人才洞察》（以下簡(jiǎn)稱報(bào)告）。

人才黃金賽道凸顯

智駕與機(jī)器人在技術(shù)底層環(huán)節(jié)上深度同源，二者均圍繞“感知-決策-行動(dòng)”這一技術(shù)鏈展開(kāi)。脈脈創(chuàng)始人兼CEO林凡認(rèn)為，大語(yǔ)言模型（LLM）、智駕與機(jī)器人領(lǐng)域的核心架構(gòu)趨于統(tǒng)一，為人才跨領(lǐng)域流動(dòng)奠定了基礎(chǔ)，大語(yǔ)言模型領(lǐng)域的部分技術(shù)人才或?qū)⒅鸩睫D(zhuǎn)向智能駕駛和機(jī)器人領(lǐng)域。

智駕和機(jī)器人領(lǐng)域的新發(fā)崗位量在2025年呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)。從2024年1月到2025年4月，新發(fā)崗位量增長(zhǎng)28倍。理想汽車(chē)創(chuàng)始人李想今年5月在“AI Talk”活動(dòng)上表示，2024年初和2025年初，理想輔助駕駛團(tuán)隊(duì)幾乎每一個(gè)核心人員都會(huì)接到超過(guò)20個(gè)獵頭電話。得益于崗位數(shù)量的增長(zhǎng)，該領(lǐng)域的求職競(jìng)爭(zhēng)烈度低于新經(jīng)濟(jì)行業(yè)平均水平。智駕和機(jī)器人領(lǐng)域人才供需比為1.61（相當(dāng)于每5人競(jìng)爭(zhēng)3個(gè)崗位），顯著低于新經(jīng)濟(jì)全行業(yè)的2.47（每5人競(jìng)爭(zhēng)2個(gè)崗位）。

智駕和機(jī)器人領(lǐng)域多類核心技術(shù)崗位缺人。其中，仿真應(yīng)用工程師的供需比僅為0.58，相當(dāng)于約2個(gè)崗位競(jìng)爭(zhēng)1個(gè)人才。在人才緊缺崗位中，算法類最為突出，自然語(yǔ)言處理（0.65）、大模型算法（0.71）、AIGC算法工程師（0.72）、自動(dòng)駕駛算法（0.79）的人才供需比均低于0.8。

薪資方面，該領(lǐng)域的高薪崗位集中于核心技術(shù)崗位。AI科學(xué)家/負(fù)責(zé)人以平均月薪112,394元位列第一，大模型算法（72,173元）和AIGC算法工程師（68,489元）緊隨其后。

巨頭新銳競(jìng)相發(fā)力

盡管智駕和機(jī)器人領(lǐng)域的薪資水平較高，但從業(yè)者的平均跳槽周期僅為1.51年。從人才流動(dòng)趨勢(shì)來(lái)看，傳統(tǒng)車(chē)企加速“技術(shù)補(bǔ)強(qiáng)”，大力吸收智駕新銳企業(yè)的人才。比亞迪、吉利汽車(chē)、奇瑞和長(zhǎng)城等傳統(tǒng)車(chē)企成為人才流入的主要目的地。

智駕和機(jī)器人領(lǐng)域的新銳廠商和科技巨頭均展現(xiàn)出強(qiáng)大的人才吸引力。脈脈雇主排行榜：智能輔助駕駛分榜顯示，整機(jī)廠小鵬汽車(chē)位居榜首，專注于提供智駕解決方案的卓馭、元戎啟行分列二三，文遠(yuǎn)知行、斑馬智行等企業(yè)緊隨其后。公開(kāi)信息顯示，脈脈雇主排行榜根據(jù)企業(yè)在脈脈平臺(tái)的雇主指數(shù)排名生成，雇主指數(shù)來(lái)源于職場(chǎng)人對(duì)企業(yè)工作強(qiáng)度、團(tuán)隊(duì)氛圍、薪酬福利、面試/離職體驗(yàn)等多維口碑?dāng)?shù)據(jù)的綜合計(jì)算。

同時(shí)，在薪資水平和新發(fā)崗位數(shù)量上，相比科技巨頭，新銳廠商也不遑多讓。從新發(fā)崗位的薪酬來(lái)看，Momenta以平均月薪近6.9萬(wàn)元位居智駕公司高薪第一，理想汽車(chē)以66,584元位列第二。在機(jī)器人崗位的高薪公司中，美的以69,525元的平均月薪位居榜首。從新發(fā)崗位數(shù)量來(lái)看，華為憑借龐大的業(yè)務(wù)規(guī)模斷層式領(lǐng)先，位居智駕領(lǐng)域新發(fā)崗位量第一，小米汽車(chē)、小鵬汽車(chē)分別位列第二和第三。而在機(jī)器人企業(yè)中，大疆的新發(fā)崗位量位列第一。

從業(yè)者多畢業(yè)于頂尖理工高校

智駕作為人才黃金賽道，也是高考志愿填報(bào)的重要參考。從智駕和機(jī)器人領(lǐng)域從業(yè)者所學(xué)專業(yè)來(lái)看，計(jì)算機(jī)類專業(yè)以26.56%的比例位居首位，機(jī)械類（占比21.88%）、電子信息類（占比10.31%）位列第二、第三，構(gòu)成了該領(lǐng)域人才的主要來(lái)源。該領(lǐng)域從業(yè)者的畢業(yè)院校多為頂尖理工高校，來(lái)自上海交通大學(xué)的從業(yè)者數(shù)量最多，其次是吉林大學(xué)。而北京航空航天大學(xué)、北京理工大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)這三所軍工背景高校憑借領(lǐng)先的學(xué)科優(yōu)勢(shì)，分別位列第三至第五，清華大學(xué)位居第八。

在不同求職方式獲得offer的占比情況中，主動(dòng)投遞簡(jiǎn)歷仍是從業(yè)者的首選，占比33.65%。內(nèi)推以29.53%的占比位居第二，獵頭聯(lián)系以18.73%的占比排名第三。值得關(guān)注的是，中高端人才跳槽相對(duì)謹(jǐn)慎，考量因素多，更依賴于通過(guò)內(nèi)推來(lái)求職，這也說(shuō)明了人脈網(wǎng)絡(luò)在人才流動(dòng)中的重要價(jià)值。

林凡認(rèn)為，智能駕駛是人工智能技術(shù)落地的關(guān)鍵場(chǎng)景，市場(chǎng)潛力巨大，量產(chǎn)路徑明確，技術(shù)變現(xiàn)前景清晰，適合追求確定性與實(shí)用主義的技術(shù)人才加入，而機(jī)器人領(lǐng)域目前還未大規(guī)模應(yīng)用，但蘊(yùn)含最廣闊的創(chuàng)新前景與顛覆性可能，更適合渴望突破技術(shù)邊界的“未來(lái)探索者”。

具身智能公司云深處科技人力資源部經(jīng)理顏麗倩建議：“從業(yè)者擇業(yè)時(shí)，從以下三個(gè)維度考量：一是商業(yè)邏輯清晰，市場(chǎng)規(guī)?？善?；二是應(yīng)用場(chǎng)景明確，可復(fù)制性強(qiáng)；三是技術(shù)基礎(chǔ)扎實(shí)，研發(fā)潛力強(qiáng)勁?！?/p>